иза @f2k1de@cuties.social

Deutsche Lokführer: Buchfahrplan, Langsamfahrstellen etc. sind mitführen!

Niederländische Lokführer:
NS App auf dem Dienst-Handy, daneben den Fahrplan in der Notizen App auf dem privaten iPhone.

Dieser FEX Dienst ist schon echt cringe.

Ich frag mich ja wie viel dran ist wenn Zahnärzte Zahncreme Empfehlungen geben oder ob die einfach von den Herstellern Geld dafür bekommen und gekauft werden.

Es gibt auf Etsy Tassen, Kappen und Hoodies der „Capitol Versicherung“ und ich glaub ich hab wieder genug im Internet für heute gesehen.

Schon echt billig was Leute für ihre 5 Minuten Fame im Internet so alles machen.

Ich finde die Benennung von Blitz Kategorien gut.

Einmal ohne fremde Personen im Abteil im Bmz fahren und dabei das Licht aushaben und direkt unnormal Bock auf Nachtzüge (in nicht gammelig) haben

Und der hier kann weder Schienen noch hat er einen Kran dran und ist somit auch zum hochheben von Dingen auf der Straße total unnötig.

Dieser hier kann noch nicht mal Schienen. Wozu der Pantograph? Immerhin kann man ihn als Straßenkran benutzen.

Kommen wir nun zu der Reihe: Fahrzeuge die ich nicht verstehe. #innotrans2022

Fangen wir an mit diesem Kandidaten: Wozu hat der so nen hohen Kran wenn da doch eh Oberleitung ist? Das knallt doch!

Was stimmt mit den Leuten nicht? https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/35790-hessen-fuehrerstaende-von-loks-mit-ketchup-verunreinigt.html

Stell dir vor, du willst von Fulda nach Hanau fahren, hast dir das günstigste Angebot rausgesucht und strandest in Berlin ☠️

Und wie viele GSM-R Funkgeräte gibt es auf der innotrans wo einfach mal auf den roten Knopf mit der schwitzenden Lok drücken viel Spaß im Berliner Bahnverkehr machen könnte?

Heutige Android Telefone: